汽配生意难做

我想问问做汽车配件生意怎么样

汽配生意为什么越来越难做？用“过剩”二字形容最为恰当。用我认识的老行皮的话讲，徒子徒孙越来越多，近亲繁殖，就一锅饭，分的人越来越多，保险公司也伸手，平台也伸手，所以导致谁都赚不到钱。现在没有强制报废的要求。

汽车配件生意好做吗?

亲身经历的最大感受，刚开始那几年，做汽配的人说多也多，但是没到一定的基数，大家利润都还可以，修理厂生意火爆，我们生意自然不用说，好多车需要维修，修理厂讲价也不是很利害。平均每周，都可以做成一单上万元的生意，。

现在做汽车零部件怎么样

一旦汽配链做大，汽配行业较小的中间商和代理商将面临被吞并或倒闭的风险。想想都觉得残忍。汽车配件售卖网络化，价格挤压严重，利润变薄电商对整个行业都有冲击，汽车零部件行业很难独善其身。虽然汽配行业存在一定的技术壁垒。

汽车配件真的是越来越难做,而且最近几年感觉客流量没以前大了,我是应该。

最近2年由于受到国际环境的影响，生意确实不像过去那么好做了，但是这个问题是相对的，你的生意难做，别人也一样。所以我觉得你不要轻易转行，首先你做这个已经有些年代了，好歹也是业内人士，只要坚持下去还是 有饭吃的，。

我是干汽配的近两年生意不好,我该放弃还是坚持

三百六十行，行行出状元。任何一行，要想取得成功，贵在坚持。坚持不懈，终会成功。

汽车配件外贸好做吗?

刚开始找客户有点难，但是一旦做一单之后，那个客户就会长期需求，前提是你的产品、服务到位。 综上，就是汽配外贸行业的特点。问题二：汽配外贸好做么，有前景么 汽车作为先进的交通工具，在发达国家十分普及 , 伴随着。

重卡汽车配件生意 现在不好做啊? 怎么办?

配件自然跟着受影响，可以很肯定的告诉你接下来的两个月依然会呈下滑趋势，建议你有能力的话开拓一下海外市场，和外贸公司打打交道。海外市场一直很稳定的增长，像你是坐重汽配套件的，这个在非洲，中东很有市场的。

汽配生意会很难做吗

，主要生意只剩下一些历史遗留车辆。看是什么地方 有市场的话 你可以去做汽车改装配件像天使眼大灯 轮毂 尾翼 ，好的话还可以做一些套件 进排气 外挂 刷ecu 等等 总之一句话。用心做 不会很难做的 。

懂行人进,汽车配件业务员好做吗??渠道是怎么样的?

给其他行业有所不一样，这个行业圈子很小，所以如果要做这行，到一个资源关系网比较好的公司沉淀两年，特别是汽车电子，深圳厂家产品过剩，业务员下片区跑市场，大把熟人一个车，都是靠关系做，否则是很难做的，。